Perfil de trabalho do exército: Reparador de helicóptero 15U 'Chinook' CH-47
O Chinook é um dos helicópteros mais utilizados do Exército
ÍndiceExpandirÍndice- História do helicóptero Chinook
- Deveres para MOS 15U
- Informações de treinamento para MOS 15U
- Ocupações Civis Semelhantes
Imagem por Melissa Ling The Balance 2019
É bom quando um título de trabalho do Exército diz exatamente o que o trabalho implicará. O reparador de helicópteros CH-47, sem surpresa, é encarregado de reparar esses helicópteros. Apelidada de 'Chinook', esta aeronave é uma das mais pesadas do Exército e é usada em inúmeras missões todos os anos. Este trabalho recebe a designação de especialidade ocupacional militar (MOS) 15U.
História do helicóptero Chinook
Este helicóptero de transporte faz parte do Exército desde a Guerra do Vietnã, quando foi fundamental para levar soldados e suprimentos às regiões montanhosas do país insular.
O Chinook tem dois motores em cada lado de seu pilão traseiro. Como possui rotores contra-rotativos, não precisa do tradicional rotor vertical suspenso ou antitorque. Isso lhe dá o poder de levantar e empurrar sem grandes alterações em seu centro de gravidade. Isso o torna ideal para levantar e soltar carga e é mais estável à medida que paira. E se um de seus motores falhar, o outro motor pode alimentar ambos os rotores.
Deveres para MOS 15U
Esses soldados removem e instalam motores, rotores, caixas de câmbio, transmissões e controles mecânicos de voo no Chinook e inspecionam todas as suas peças, incluindo asas, fuselagem e cauda.
Informações de treinamento para MOS 15U
O treinamento profissional para um reparador de helicópteros CH-47 requer dez semanas de Treinamento Básico de Combate e 16 semanas de Treinamento Individual Avançado na Forte Eustis na Virgínia. Você aprenderá a reparar motores, incluindo como consertar sistemas hidráulicos, de combustível e elétricos, bem como reparar estruturas e coberturas de alumínio, aço e fibra de vidro.
Você precisará marcar pelo menos 104 na área de aptidão de manutenção mecânica (MM) da bateria de aptidão profissional de serviços armados ( ASVAB ), mas não há necessidade de autorização do Departamento de Defesa para o MOS 15U.
Existem, no entanto, alguns fatores que podem torná-lo inelegível para este trabalho. Um histórico de uso de drogas ou álcool é desqualificante, assim como o uso de maconha após os 18 anos. Quaisquer casos documentados de venda ou posse de narcóticos ou outras drogas perigosas também o desqualificarão para este trabalho.
Ocupações Civis Semelhantes ao MOS 15U
Enquanto muitos reparadores de helicópteros vão para a escola de voo e se tornam pilotos, nem todos o fazem. Você estará bem posicionado para uma variedade de carreiras depois de deixar o Exército. O mais óbvio é uma carreira em potencial como fuselagem ou mecânico de avião. Mas você também será elegível para uma variedade de trabalhos mecânicos e provavelmente estará qualificado para trabalhar em uma garagem, oficina de automóveis ou concessionária de automóveis.